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我們是跨國企業(yè)非常注重質(zhì)量,易綠公司從圖紙設計,產(chǎn)品配置,工程施工都是高標準,高規格的,非常值得我們信賴(lài)，very good.
有一批經(jīng)驗豐富，吃甚耐勞的安裝施工隊伍，做工完美精細,能保質(zhì)保量的按期完工.
找了三家公司試裝比較效果，易綠公司的冷霧機及管件做工最精細,質(zhì)量,材質(zhì)
加濕效果工廠(chǎng)領(lǐng)導很滿(mǎn)意，完工驗收使用三個(gè)月后又讓調整濕度探頭距離 ，一打電話(huà)售后人員馬上就過(guò)來(lái)了，服務(wù)很好，合作愉快.
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新聞資訊
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)雨霧噴淋裝置
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)景建設工程項目雨霧噴淋裝置一種應用于智能網(wǎng)聯(lián)封閉道路測試的雨霧模擬系統
雨霧模擬系統主要是實(shí)現智能網(wǎng)聯(lián)封閉道路雨霧天氣的模擬控制.為了實(shí)現封閉道路降雨、大霧天氣的模擬,就必須配備相應的雨霧系統機組.如果想實(shí)現雨霧系統機組的自動(dòng)控制,需配備一套PLC控制柜,PLC控制系統是實(shí)現模擬雨霧天氣的核心系統,用于控制整套設備的運行.本文建設一個(gè)完整的、易操作的PLC控制系統,使其對封閉道路雨霧天氣模擬進(jìn)行自動(dòng)控制,這是封閉道路模擬雨霧系統著(zhù)重要達到的一個(gè)目標.利用PLC控制系統的功能實(shí)現雨霧系統手自動(dòng)控制,既簡(jiǎn)單又便捷,很好地滿(mǎn)足了智能網(wǎng)聯(lián)測試場(chǎng)的相關(guān)要求.
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)景建設工程項目雨霧噴淋裝置系統組成
雨霧模擬系統主要可以分為以下幾個(gè)模塊：雨機組系統、霧機組系統、PLC控制系統、水池系統、龍門(mén)架模塊。
1）雨機組系統主要由變頻器、臥式離心泵組成。變頻器是雨機組的核心組成部分，變頻器的作用是通過(guò)改變供電頻率，從而調節負載，起到降低功耗、減小損耗、延長(cháng)設備使用壽命等作用。臥式離心泵是輸送液體或使液體增壓的機械，它將原動(dòng)機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加，實(shí)現雨系統正常運作。
2）霧機組系統主要部件為柱塞泵，其工作原理是：裝配在一個(gè)長(cháng)型的缸體中，可作前后 （推拉）運動(dòng)，有2個(gè)分別裝有閥門(mén)的進(jìn)出管道與缸體相通，柱塞與缸體之間的間隙配有合適的密封，當柱塞后拉運動(dòng)時(shí)，出口管道閥門(mén)關(guān)閉而進(jìn)口管道閥門(mén)打開(kāi)，流體便從進(jìn)口管道被吸進(jìn)缸體中；當柱塞前推運動(dòng)時(shí)，進(jìn)口管道閥門(mén)關(guān)閉而出口管道閥門(mén)打開(kāi)，缸體中的流體被壓便從出口管道送出，柱塞在缸體中不停地往復運動(dòng)，流體就不斷地輸送到目標機構中，這就是柱塞的作用。我們可以通過(guò)改變柱塞泵壓力的大小來(lái)改變霧濃度的大小。
3）PLC控制系統主要部件為PLC遠程通信模塊，通過(guò)編程可以實(shí)現在人機界面上控制雨霧機組的自動(dòng)控制，用于整套設備的運行。PLC的工作原理為：當PLC控制器投入運行后，其工作過(guò)程一般分為3個(gè)階段，即輸入采樣、用戶(hù)程序執行和輸出刷新3個(gè)階段。完成上述3個(gè)階段稱(chēng)作一個(gè)掃描周期。
4）水池系統主要部件為排污泵、過(guò)濾網(wǎng)。排污泵的作用是實(shí)時(shí)清理水池，過(guò)濾網(wǎng)的作用是過(guò)濾水中含有的雜質(zhì)。
5）龍門(mén)架模塊主要起支撐的作用，雨霧管道沿著(zhù)龍門(mén)架布置在其上方。
在自動(dòng)控制系統方面具有深厚的技術(shù)積累和行業(yè)經(jīng)驗。公司始終堅持科技創(chuàng )新，自主研發(fā)了能集成多種參數反饋和實(shí)時(shí)在線(xiàn)編輯功能的智能傳感器與執行器，重點(diǎn)研制的應用于水保生態(tài)科研機構的各種記錄儀、數據采集器和自動(dòng)監測儀器。以其超前的技術(shù)、可經(jīng)過(guò)我公司多次改良升級，生產(chǎn)的旋轉下噴式模擬降雨噴頭，噴頭分為 1#（噴嘴直徑： 9mm）、2#（噴嘴直徑：11mm）、3#（噴嘴直徑：13mm）三種規格。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)景建設工程項目雨霧噴淋裝置產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、控制系統更先進(jìn)：降雨控制系統采用閉環(huán)測控，以現場(chǎng)實(shí)際測量的雨量值與實(shí)驗設定置之差變步長(cháng)無(wú)限逼近設定值，這樣既可排除系統率定誤差、管路、噴頭偶然因素對降雨影響，又可很好的消除水滯后慣性波動(dòng)。逼近式控制算法使雨強調控平穩、快速。簡(jiǎn)而言之，就是在降雨區下部所布設的電子雨量計可以實(shí)時(shí)監測降雨強度的大小，其測定的數據傳輸至模擬降雨自動(dòng)控制臺，與設定的雨強進(jìn)行逼近式對比分析，然后再自動(dòng)調節流量調節閥、電子管路開(kāi)關(guān)、調壓閥等組件，調節出水量和回水量改變水壓及噴頭噴水強度，從而更方便準確地模擬不同自然降雨強度。
2、供水管路布設更合理：為確保整個(gè)降雨區中每個(gè)噴頭處的管路供水流量可能一致，整個(gè)噴頭給水系統采取管路流量均衡供水辦法，進(jìn)行大面積模擬降雨。
3、供水管道安裝更科學(xué)：降雨管道所選用的是以國標焊管(GB/T3091-2001)為基材，經(jīng)拋光處理，外上三層防腐漆，提高了給水管的整體使用壽命，既降低了成本，還提高了表面的裝飾性。管道連接方式為：絲接和卡箍連接，這樣方便以后檢修。
4、實(shí)驗平臺噴頭采用旋轉下切割式噴頭，可以實(shí)現小雨，中雨，大雨，暴雨不同級別的降雨，使模擬降雨更及近自然降雨。
5、可以實(shí)時(shí)的顯示整次模擬降雨的實(shí)時(shí)數據，并把這些數據形成相應的曲線(xiàn)圖 。
6、該人工模擬降雨系統采用自動(dòng)測控技術(shù)，可現場(chǎng)實(shí)時(shí)在線(xiàn)顯示及存儲降雨的動(dòng)態(tài)變化及整個(gè)降雨大小的曲線(xiàn)圖，即對現場(chǎng)降雨測量結果有直接參考意義。
7、系統根據歷史降雨波動(dòng)情況，智能分析出降雨的值，最小值及平均值，可以實(shí)現不同時(shí)間段的降雨數據對比，對實(shí)驗提供更強有力的數據支撐。
本雨霧模擬系統是為智能網(wǎng)聯(lián)封閉測試場(chǎng)內模擬雨霧天氣的實(shí)現而設計。車(chē)輛在封閉測試場(chǎng)內南北段測試時(shí)，共有4種工況有待選擇，為測試車(chē)輛帶來(lái)了更全面的天氣因素測試。4種雨霧工況分別為：小雨、中雨、大雨和大霧，控制員可以通過(guò)對雨霧系統的控制，來(lái)實(shí)現封閉測試場(chǎng)內南北路段降雨或大霧的控制。南北路段可模擬不同的雨霧工況，如南段小雨、北段大霧、南段中雨、北段中雨等，共有16種雨霧工況可供選擇。豐富了模擬雨霧工況的選擇，使其具有可操作性和多樣性，為智能網(wǎng)聯(lián)封閉道路測試場(chǎng)景搭建保駕護航。
