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新聞資訊
智慧交通綜合測試示范基地項目極端環(huán)境倉雨霧系統
雨霧條件下的行車(chē)條件及一些隱藏的安全隱患,根據社會(huì )需求,結合實(shí)際,將電子系統與機械系統整合為一體,對傳統減速帶進(jìn)行了創(chuàng )新性改進(jìn)。通過(guò)雨霧檢測器監測雨霧條件的發(fā)生來(lái)控制減速帶是否啟動(dòng),實(shí)現了減速帶的自動(dòng)化,可變信息標志牌的運用解決了同一個(gè)地方交通標志過(guò)多的問(wèn)題,簡(jiǎn)潔、準確地將道路交通狀況傳遞給駕駛員,為駕駛員營(yíng)造出友好的交通環(huán)境,提高了道路服務(wù)水平。本裝置可提前預警,向駕駛員傳遞雨霧天氣條件下的道路實(shí)時(shí)信息,有效提高道路交通安全水平,降低雨霧環(huán)境下交通事故發(fā)生的可能性。
雨霧模擬系統,包括水箱,預冷卻裝置,高壓水泵,空氣泵,過(guò)濾器和人工氣候室,所述的人工氣候室內設有內部循環(huán)管制冷器,噴霧器,所述的噴霧器連接內部循環(huán)管制冷器,所述的水箱依次連接預冷卻裝置,高壓水泵,過(guò)濾器和內部循環(huán)管制冷器,內部循環(huán)管制冷器連接預冷卻裝置,所述的空氣泵與高壓水泵并聯(lián)連接過(guò)濾器.與現有技術(shù)相比,本實(shí)用新型能真實(shí)模擬華東電網(wǎng)覆冰時(shí)的雨霧情況,包括雨水溫度,雨量大小和雨霧液滴,同時(shí)能避免由于微小雜質(zhì)和冰粒造成的管路堵塞.
智慧交通綜合測試示范基地項目極端環(huán)境倉雨霧系統 功能特性及參數
1、噴頭特性及參數:
噴頭分為1#(噴嘴直徑:9mm)、2#(噴嘴直徑:11mm)、3#(噴嘴直徑:13mm)三種規格。噴頭基本特性如下:
1#噴頭 (單一,不互相疊加)
降雨半徑:2.1—2.5米
噴頭工作壓力:0.16-0.27MPa
流量:173-255升/小時(shí)(19.3—49.7mm/h)
2#噴頭 (單一,不互相疊加)
降雨半徑:2.5—3.0米
噴頭工作壓力:0.15-0.25MPa
流量:226-355升/小時(shí)(43.6—103.92)
3#噴頭 (單一,不互相疊加)
降雨半徑: 3.0—3.5米;
噴頭工作壓力:0.15-0.25MPa;
流量: 355-455升/小時(shí);
以上各噴頭噴射角為45度,疊加可形成20~200 mm/h連續變化雨強
智慧交通綜合測試示范基地項目極端環(huán)境倉雨霧系統模擬降雨器性能參數
1、雨量變化范圍: 20~ 200mm/h
2、降雨面積: 5 ㎡
3、降雨高度: 4-6m
4、降雨均勻度:> 0.85
5、雨滴大、小調控范圍: 1.5~ 6mm
6、降雨調節精度: 7mm/h
7、降雨歷時(shí): 根據試驗情況
8、降雨測量誤差 ≤2%
9、雨量計承雨口內徑: Φ200±0.6mm
10、雨量計分辨力: 0.1mm
11、控制器工作電壓 AC220V 50Hz
12、顯示屏工作電壓 DC24V
13、信號采集器工作電壓 DC24
14、工作環(huán)境溫度 0~+60℃
15、工作環(huán)境濕度 ≤95%RH(+40℃)
16、數據采集器存儲容量 ≥32000 條
17、降雨采樣間隔 10~9999 秒,可調
18、通訊方式: RS232/網(wǎng)口
19、設計使用壽命: > 10 年
智慧交通綜合測試示范基地項目極端環(huán)境倉雨霧系統應用案例
1.蘇州陽(yáng)澄半島車(chē)聯(lián)網(wǎng)試驗場(chǎng)雨霧天模擬系統
2.德清智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測試場(chǎng)雨霧天模擬系統
3.鄭州機動(dòng)車(chē)質(zhì)量檢測認證中心測試場(chǎng)雨霧氣象模擬系統
4.惠州市德賽西威智能網(wǎng)聯(lián)無(wú)人駕駛汽車(chē)測試場(chǎng)模擬雨霧系統
5.深圳市智能網(wǎng)聯(lián)交通測試示范區模擬雨霧系統
6.上海臨港智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)綜合測試示范區模擬雨霧系統
7.焦作市交通運輸安全教育基地模擬雨霧系統
8.河南凱瑞汽車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)測試場(chǎng)模擬雨霧系統