- 我們是跨國企業(yè)非常注重質(zhì)量,易綠公司從圖紙設計,產(chǎn)品配置,工程施工都是高標準,高規格的,非常值得我們信賴(lài),very good.
- 有一批經(jīng)驗豐富,吃甚耐勞的安裝施工隊伍,做工完美精細,能保質(zhì)保量的按期完工.
- 找了三家公司試裝比較效果,易綠公司的冷霧機及管件做工最精細,質(zhì)量,材質(zhì)
- 加濕效果工廠(chǎng)領(lǐng)導很滿(mǎn)意,完工驗收使用三個(gè)月后又讓調整濕度探頭距離 ,一打電話(huà)售后人員馬上就過(guò)來(lái)了,服務(wù)很好,合作愉快.
- 實(shí)地考查參觀(guān)了易綠公司云南做的很多冷霧項目后,感覺(jué)很不錯,在最后的合作方案中
- 與易綠公司合作非常滿(mǎn)意,安裝了冷霧后,降溫幅度高達8℃,這個(gè)炙熱的夏天不再受高溫天氣的煎熬.
黃埔駕校霧天雨天駕考模擬系統
為完善駕駛人考試制度,突出實(shí)際駕駛能力, 對申領(lǐng)大中型客貨車(chē)駕駛證的,在科目二場(chǎng)地考試中,增加模擬高速公路、雨霧天、濕滑路、緊急情況處置等考試項目,提高了考試針對性和考試難度。調整后大中型客貨車(chē)科目二考試由原來(lái)的“訓練10項、考試6項”修改為“訓練、考試均為16項”。,
針對駕考新增項目模擬雨霧天行駛,深圳市易綠科技有限公司與時(shí)俱進(jìn),時(shí)刻把握市場(chǎng)脈搏,研發(fā)部門(mén)經(jīng)過(guò)多次試驗與考察,自主研發(fā)模擬雨霧考試路段系統,駕校雨霧天氣模擬系統,模擬霧天雨天駕考系統,駕校模擬霧天雨天駕考系統,該系統采用自動(dòng)化控制系統,高效節水,當車(chē)輛駕校經(jīng)過(guò)該區域時(shí),該裝置自動(dòng)噴霧,自動(dòng)降雨,當車(chē)輛經(jīng)過(guò)后,該裝置自動(dòng)關(guān)閉,可以根據客戶(hù)的需求定制霧量、雨量。
霧天雨天駕考模擬系統設備特點(diǎn):采用科學(xué)設計,使得該設備能夠逼真的模擬噴霧,滴水,淋水,濺水,噴水等各種環(huán)境。走進(jìn)全面的控制系統以及變頻技術(shù),自動(dòng)感應紅外線(xiàn)技術(shù)的采用,使得降雨量試品架的回轉角度,噴水擺桿的擺動(dòng)角度以及噴水量擺動(dòng)頻率都可自動(dòng)的調節。
安徽黃埔駕馭培訓有限公司實(shí)施霧天雨天駕考模擬系統方案,大幅度提高了駕校的教學(xué)質(zhì)量,項目投入使用后效果顯著(zhù),深受學(xué)員好評。眾多學(xué)員通過(guò)易綠公司駕校模擬霧天雨天駕考系統,很好的掌握了以下雨霧天行駛考試技巧,提高了駕考通過(guò)率。使黃埔駕校在安徽眾多駕校中考試通過(guò)率脫穎而出,名列前茅。
1.冰雪天
在冰雪天行車(chē)時(shí),要特別留意冰雪路面。此時(shí)應降低車(chē)速、提前收油、輕點(diǎn)剎車(chē)、引擎制動(dòng)、放寬距離。車(chē)輛行駛過(guò)程中要保持一定的安全距離。行駛過(guò)程中不要急打方向,盡量少用腳剎車(chē)。
若遇到在坡路上起步時(shí)側滑,應當立即停車(chē),稍向后溜一點(diǎn),讓前輪離開(kāi)平滑位置后再重新起步。
2、雨天
雨天行車(chē),要盡量避免涉水行駛。當遇到積水路面時(shí),應先確定水深。若積水深度達到半個(gè)輪胎高度,可以考慮以低速行駛通過(guò),但要記住中途盡量不要停車(chē)、換擋。
若要停車(chē)時(shí),應當提前100米就開(kāi)始勻速減速。
3、霧天
在有霧的天氣狀況下行車(chē),首先要打開(kāi)霧燈,其次要確保與前車(chē)保持足夠的距離。第三,在行駛過(guò)程中要按標線(xiàn)行駛并保持路線(xiàn),切記不要壓線(xiàn)或在路中央行駛。
當發(fā)生故障時(shí),應打開(kāi)霧燈、近光燈、應急燈,緊靠路邊停車(chē),在車(chē)尾30米以外的位置放置警示標志,車(chē)上人員盡量遠離道路,一定不要停留在車(chē)上。
深圳市易綠科技有限公司成功推出的應用于汽車(chē)駕校的霧天雨天駕考模擬系統的解決方案,現已與北京,安徽,貴州,四川,湖南,江西等多所駕校開(kāi)展合作,項目安裝完成后,全部一次性通過(guò)車(chē)管所驗收。